La traversa in fibra di carbonio di Eagle combina una massa ultra ridotta con una rigidità estrema, consentendo una maggiore accelerazione, cambi di direzione più rapidi e prestazioni di taglio precise anche nelle dinamiche più impegnative.
Per ottenere una precisione realmente elevata, è necessario ridurre al minimo la massa in movimento senza compromettere la rigidità. Ecco perché le macchine per il taglio fibra Eagle sono dotate di una traversa in fibra di carbonio, un materiale utilizzato nell'industria aerospaziale e in Formula 1, dove i carichi estremi, l'accelerazione e la precisione sono requisiti imprescindibili. L'eccezionale rapporto resistenza/peso della fibra di carbonio supera di gran lunga quello dei metalli, consentendo alla traversa di rimanere quasi perfettamente rigida anche con un'accelerazione di 6G, riducendo significativamente la massa e le vibrazioni.
Riducendo l'inerzia e migliorando la rigidità strutturale, fibra di carbonio di Eagle consente un'accelerazione più rapida, una decelerazione più pulita e un movimento preciso attraverso contorni stretti e rapidi cambi di direzione. La geometria avanzata del ponte e la configurazione di montaggio migliorano ulteriormente il comportamento dinamico, mentre la struttura composita smorza naturalmente le vibrazioni e resiste all'espansione termica. Il risultato è una traversa che supporta velocità di taglio ultraveloci con qualità dei bordi stabile, tolleranze costanti e prestazioni ripetibili, turno dopo turno, con la massima dinamica.
Il rapporto resistenza/peso del materiale supera di gran lunga quello dei metalli, consentendo l'accelerazione e la precisione che ci si aspetta dalle ali degli aerei e dai telai di F1, ora disponibili anche per il vostro reparto di taglio.
Ottenuta grazie a una significativa riduzione della massa in movimento, che consente al sistema di trasmissione di accelerare più rapidamente senza overshoot.
La bassa inerzia consente una rapida accelerazione e decelerazione attraverso contorni stretti e frequenti cambi di direzione.
La bassa espansione termica riduce al minimo le variazioni geometriche al variare della temperatura, garantendo risultati ripetibili turno dopo turno.
I materiali, la geometria, gli azionamenti e i circuiti di controllo sono regolati insieme per mantenere la stabilità del percorso del raggio alla velocità.
Più pezzi di qualità all'ora senza bisogno di micro-regolazioni o rallentamenti dei programmi.
Gli stessi principi che mantengono le auto di Formula 1 stabili a 300 km/h mantengono stabile il percorso di taglio fino a 6G.
